全部题目

某一级公路边坡采用桩板式挡土墙支护，桩截面2m×3m，短边贴坡，桩间距为5m，挡土板为预制钢筋混凝土，板厚0.3m。计算该挡土板的受力时，其计算跨径为下列哪个选项？

公路桥梁位于一般环境地区，主梁采用先张法构件，构件中采用了公称直径28mm的预应力钢筋，根据规范要求预应力钢筋的保护层厚度不应小于（ ）。

某黏质粉土堤防，上游和下游坡度均为1:3。在防御高洪水水位时，比较上下游边坡的抗滑稳定性，下列哪个选项的说法是正确的？

公路工程混凝土结构可以采用防腐蚀附加措施来提高结构的耐久性，下述做法不符合规范规定的是（ ）。

某铁路桩基托梁重力式挡土墙位于斜坡地段，根据《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2019，作用在托梁结构上的荷载不包括下列哪个选项？

根据规范规定，高速公路隧道工程采用的钢纤维喷射混凝土的抗拉强度应大于等于（ ）。

某冻土地区拟建建筑物基础埋深2.0m，基底压力200kPa，基础底面以上土的平均重度18.0kN/m³，根据《土工试验方法标准》GBT50123-2019，采用现场原位冻土融化压缩试验确定冻土融沉系数时，传压板板底压力应为下列哪个选项？

根据规范规定，公路隧道涌水处理宜遵循的设计原则是（ ）。

某岩质顺向坡的坡顶有重要建筑物，工程建设需要对坡脚进行开挖切坡，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013，为控制边坡变形，下列哪个选项的边坡支护方案最适宜？

某高速公路隧道长为2000m，采用纵向排烟，火灾临界排烟风速取值宜为（ ）。

贯通的岩体结构面抗剪强度与下列哪个选项的因素无关？

一般环境条件下，公路水下盾构隧道，预制钢筋混凝土管片混凝土的最低强度等级符合规定的是（ ）。

依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版），关于土层定名的表述哪个选项是错误的？

平面交叉范围的主要公路设计速度为60km/h，因条件受限不能保证由停车视距所构成的通视三角区时，根据规范规定，应保证的安全交叉停车视距是（ ）。

新建高速公路通过山西临汾，某区段以路堑形式通过，路堑边坡高度为16m，坡体为均质的Q3风积黄土，根据《公路路基设计规范》JTGD30-2015，下列哪种边坡设计形式较为合理？

下列技术等级的公路与铁路立体交叉时，交叉范围内的公路视距不符合规范规定的是（ ）。

某非自重湿陷性黄土场地拟建6层住宅楼，地基受水浸湿可能性小，地基湿陷量计算值为800mm，根据《湿陷性黄土地区建筑标准》GB50025-2018，地基最小处理深度为下列哪个选项？

根据规范规定，两条高速公路形成错位交叉的互通式立体交叉时，按整体式横断面设计的共用路段最小长度应大于（ ）。

某红黏土地区拟修建高速公路，红黏土的液限为63.1%，液塑比为2.72，压缩系数为0.6MPa⁻¹，根据《公路路基设计规范》JTGD30-2015，下列哪个选项的描述是正确的？

对于设计速度为120km/h的六车道高速公路复合式互通式立体交叉，当相邻入口匝道为双车道、出口匝道为单车道时，根据规范规定，主线侧合分流连接部辅助车道的最小长度应为（ ）。