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某高速公路隧道长为2000m，采用纵向排烟，火灾临界排烟风速取值宜为（ ）。

一般环境条件下，公路水下盾构隧道，预制钢筋混凝土管片混凝土的最低强度等级符合规定的是（ ）。

平面交叉范围的主要公路设计速度为60km/h，因条件受限不能保证由停车视距所构成的通视三角区时，根据规范规定，应保证的安全交叉停车视距是（ ）。

下列技术等级的公路与铁路立体交叉时，交叉范围内的公路视距不符合规范规定的是（ ）。

根据规范规定，两条高速公路形成错位交叉的互通式立体交叉时，按整体式横断面设计的共用路段最小长度应大于（ ）。

对于设计速度为120km/h的六车道高速公路复合式互通式立体交叉，当相邻入口匝道为双车道、出口匝道为单车道时，根据规范规定，主线侧合分流连接部辅助车道的最小长度应为（ ）。

某高速公路隧道长2000m，采用双向四车道、设计速度80km/h，已知年平均日交通量开通第5年为25000pcu/d、开通第10年为45000pcu/d，方向不均匀系数0.6，根据规范规定，其交通监控设施配置等级为（ ）。

采用纵向排烟的单向交通公路隧道，根据规范规定，排烟设计的火灾烟雾最大行程在隧道内不宜大于（ ）。

某山区高速公路设计速度100km/h，拟在连续下坡路段设置避险车道，由于条件受限，避险车道入口的识别视距最小为（ ）。

公路工程概（预）算编制办法中，利润是以定额直接费及措施费、企业管理费之和乘以（ ）。

某公路施工图设计阶段，已知建筑安装工程费650000万元、土地使用及拆迁补偿费70000万元、工程建设其他费60000万元，工程保险费15000万元，项目设计中难以预料的工程费用为（ ）。

某高速公路建设项目开展了工程可行性、初步设计、施工图设计、施工招标、竣工图等文件编制工作，其中不应纳入建设项目前期工作费的是（ ）。

某城市次干路，采用沥青路面结构，下列关于道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限和路面结构设计工作使用年限，符合规范规定的是（ ）。

某城市主干路，设计速度50km/h，双向六条机动车道，横断面布置为四幅路形式，中央分隔带内布置有上跨桥梁墩柱，直径为1.2m，计算中间带的最小宽度应为（ ）。

城市道路设计中，下列关于线形设计的要求，符合规范规定的是（ ）。

某设计速度为40km/h的城市次干路，拟采用不设超高的圆曲线平面线形，已知道路设计中心线转角值为8°30′00″，缓和曲线长度为0，下列关于该圆曲线最小半径取值符合规范规定的是（ ）。

某位于非积雪冰冻地区的城市主干路，货运交通为主，设计速度60km/h，某一路段位于3%的下坡段。下列关于该段线形设计中采用的停车视距，符合规范规定的是（ ）。

某城市道路互通立交为机非立交，直行非机动车流量为2000辆/h。某匝道设计速度为30km/h。计算该匝道1条机动车道设计通行能力取值，符合规范的是（ ）。（计算结果取整）

某城市道路挖方路基边坡的坡顶边缘附近有较大荷载，下列适宜采用不平衡推力法对其进行稳定性计算的工况，符合规范规定的是（ ）。

某拟建一级公路项目，该项目初拟的各个时间节点见下表，在交通量预测时，下列关于该项目的设计初年和设计末年，符合规范规定的是（）。