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爬坡车道是指设置在上坡路段，供慢速上坡车辆行驶专用的车道。根据规范规定，在连续上坡路段可不设置爬坡车道的公路是（ ）。

在公路平面设计中，缓和曲线一般采用回旋线。下列关于回旋线论述，符合规范规定的是（ ）。

某山区高速公路设计速度为100km/h，受地形地质等条件严重限制，经经济技术论证后拟采用的最大纵坡，符合规范规定的是（ ）。

某三级公路设计速度为40km/h，下列关于该公路一般路段应采用的视距要求，符合规范规定的是（ ）。

《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）中关于标准状态下路基动态回弹模量确定方法的规定，下列表述符合规范规定的是（ ）。

某山区一级公路，地基稳定，承载能力良好，地形地质条件复杂。其中陡坡段的半填半挖路基，横断面设计受限，为保证路基稳定，下列路基设计方案不合规范要求的是（ ）。

某新建公路的填石路基，采用硬质石料填筑，填料粒径符合《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）要求的是（ ）。

某高速公路挖方路段路基两侧设置矩形边沟，边沟中水的最大流速3.3m/s，根据规范规定，合理的边沟防护加固措施是（ ）。

根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334-2018），下列滑坡防治设计措施符合规范规定的是（ ）。

根据规范规定，下列不属于公路沥青路面面层性能要求的是（ ）。

《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）中，下列不适用于特重、极重交通荷载等级的沥青路面的基层类型是（ ）。

根据规范规定，公路沥青路面结构设计力学指标计算采用的理论为（ ）。

下列关于公路沥青路面功能层设计方案，符合规范规定的是（ ）。

某夏热气候分区的高速公路沥青路面设计，验算沥青混合料层永久变形量为5mm时，根据规范规定，满足永久变形量需求的沥青混合料动稳定度计算值最接近的选项是（ ）。

一山区高速公路桥梁，沿河顺势布置，跨径组合为4孔35m的预应力混凝土连续T梁，简支变结构连续，设计时应取用的设计洪水频率标准应该是（ ）。

公路桥梁多采用钢筋混凝土墩台、承台，配以钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，下列选项不符合规范规定的是（ ）。

公路桥梁位于一般环境地区，主梁采用先张法构件，构件中采用了公称直径28mm的预应力钢筋，根据规范要求预应力钢筋的保护层厚度不应小于（ ）。

公路工程混凝土结构可以采用防腐蚀附加措施来提高结构的耐久性，下述做法不符合规范规定的是（ ）。

根据规范规定，高速公路隧道工程采用的钢纤维喷射混凝土的抗拉强度应大于等于（ ）。

根据规范规定，公路隧道涌水处理宜遵循的设计原则是（ ）。