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某山岭区高速公路设计速度为80km/h，中央分隔带宽度为2m，采用整体式护栏形式；设计交通量中，总质量30t的车辆自然数所占比例为25%。下列关于路基中央分隔带护栏防护等级的选取，符合规范规定的是（ ）。

某山区高速公路设计速度100km/h，拟在连续下坡路段设置避险车道，由于条件受限，避险车道入口的识别视距最小为（ ）。

公路工程建设项目概算预算编制办法中，建筑安装工程的直接费不包括（ ）。

公路工程概（预）算编制办法中，利润是以定额直接费及措施费、企业管理费之和乘以（ ）。

某三级公路采用一阶段施工图设计，编制的预算文件中，企业管理费不包括（ ）。

某公路施工图设计阶段，已知建筑安装工程费650000万元、土地使用及拆迁补偿费70000万元、工程建设其他费60000万元，工程保险费15000万元，项目设计中难以预料的工程费用为（ ）。

在公路工程建设项目中，业主管理工作可以使用概（预）算中的费用是（ ）。

某高速公路建设项目开展了工程可行性、初步设计、施工图设计、施工招标、竣工图等文件编制工作，其中不应纳入建设项目前期工作费的是（ ）。

下列关于城市道路下穿轨道交通线路或公路时，对城市道路建筑限界的要求符合规范规定的是（ ）。

某城市次干路，采用沥青路面结构，下列关于道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限和路面结构设计工作使用年限，符合规范规定的是（ ）。

某城市快速路设计速度为80km/h，双向6条机动车道，其中内侧1条为小客车专用道，下列关于该路采用的最小净高、车道最小宽度指标，符合规范规定的是（ ）。

某城市主干路，设计速度50km/h，双向六条机动车道，横断面布置为四幅路形式，中央分隔带内布置有上跨桥梁墩柱，直径为1.2m，计算中间带的最小宽度应为（ ）。

某新建城市道路沿河路段，一般情况下，河道设计洪水频率水位为32.0m，壅水高度为0.5m，波浪侵袭高度为0.6m，计算该段道路路基边缘的最小设计标高值应为（ ）。

城市道路设计中，下列关于线形设计的要求，符合规范规定的是（ ）。

某新建城市主干路，设计速度为50km/h，路段机动车双向8车道，其中2条为路中式快速公交专用道，对向车道之间设置中央分隔带，同向车道之间标线划分。某处平面交叉口进口道渠化为5条社会车道，不设公交停靠站，计算困难情况下该进口道机动车道路面宽度…

某设计速度为40km/h的城市次干路，拟采用不设超高的圆曲线平面线形，已知道路设计中心线转角值为8°30′00″，缓和曲线长度为0，下列关于该圆曲线最小半径取值符合规范规定的是（ ）。

某城市灯控平面交叉口，其中一条为支路，设计速度为40km/h。下列关于该交叉口验算视距三角形时，停车视距的最小长度，符合规范规定的是（ ）。

某位于非积雪冰冻地区的城市主干路，货运交通为主，设计速度60km/h，某一路段位于3%的下坡段。下列关于该段线形设计中采用的停车视距，符合规范规定的是（ ）。

某城市拟建枢纽立交，其中一条匝道的设计速度为60km/h，圆曲线半径为150m，下列关于该匝道最小超高横坡度，符合规范规定的是（ ）。

某城市道路互通立交为机非立交，直行非机动车流量为2000辆/h。某匝道设计速度为30km/h。计算该匝道1条机动车道设计通行能力取值，符合规范的是（ ）。（计算结果取整）