某公路桥梁，设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，桥梁行车道宽度为 8m、双向行驶，采用 3孔连续梁(3×30m)，桥墩高度为 10m，各中墩采用形状和尺寸相同的盆式橡胶固定支座，桥台采用形状尺寸相同的盆式橡胶滑动支座。中墩为柔性墩，不计桥台支座承受的制动力，下列数值与实际单个中墩的制动力标准值最为接近的是多少？
A. 158kN
B.165kN
C. 83kN
D. 79kN
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# 车道荷载# 支座受力# 桥梁制动力
某公路桥梁，设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，桥梁行车道宽度为 8m、双向行驶，采用 3孔连续梁(3×30m)，桥墩高度为 10m，各中墩采用形状和尺寸相同的盆式橡胶固定支座，桥台采用形状尺寸相同的盆式橡胶滑动支座。中墩为柔性墩，不计桥台支座承受的制动力，下列数值与实际单个中墩的制动力标准值最为接近的是多少？
A. 158kN
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