某高速公路桥梁上部结构钢主梁，经计算在主梁某截面作用标准值产生的效应：结构重力产生的弯矩为310kN·m，汽车车道荷载产生的弯矩为130kN·m，温度作用产生的弯矩为35kN·m，可变作用的设计使用年限作用调整系数为1.0。结构重要性系数为1.1，在承载能力极限状态下该截面的作用基本组合的效应设计值(kN·m)接近于下列哪个选项？
Answer
单选 · 点击选项后提交
# 钢主梁# 基本组合# 作用效应# 承载能力极限状态作用基本组合
某高速公路桥梁上部结构钢主梁，经计算在主梁某截面作用标准值产生的效应：结构重力产生的弯矩为310kN·m，汽车车道荷载产生的弯矩为130kN·m，温度作用产生的弯矩为35kN·m，可变作用的设计使用年限作用调整系数为1.0。结构重要性系数为1.1，在承载能力极限状态下该截面的作用基本组合的效应设计值(kN·m)接近于下列哪个选项？
Answer
单选 · 点击选项后提交AI Tutor
会员专享，按实际 Token 用量扣减。当前余额 0