某高速公路路基处在斜坡上，可能产生沿原地面的滑动，原地面地形为折线，依据地形将路基分成3块，其重量分别W₁=2600kN/m、W₂=6200kN/m、W₃=3700kN/m，三段滑面的长度为L₁=24.05m、L₂=23.18m、L₃=29.11m，它们与水平面的夹角分别为α₁=20°、α₂=12°、α₃=5°，原地表浅表层为红黏土，其力学参数：黏聚力c=18kPa，内摩擦角φ=10°。原设计按正常工况稳定安全系数取1.2，现将安全系数提高到1.3。根据《公路滑坡防治设计规范》，采用传递系数法计算，第二块(W₂)产生的剩余下滑力增加值接近于下列哪个选项？
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# 传递系数法# 剩余下滑力# 传递系数法剩余下滑力计算# 斜坡路基