某高速公路桥梁, 桥宽 $12 \mathrm{~m}$ , 跨径 $30 \mathrm{~m}$ , 上部结构为预应力混凝土 T 梁, 柱式桥墩、钻孔灌注桩基础, 重力式桥台、扩大基础。上部结构自重传递给桥台的竖向力为 $2500 \mathrm{kN}$ , 桥台自重 $1000 \mathrm{kN}$ , 汽车荷载传递给桥台的竖向力标准值为 $1500 \mathrm{kN}$ 、水平力 (台前方向) 标准值为 $300 \mathrm{kN}$ , 其他偶然荷载传递给桥台的竖向力标准值为 $500 \mathrm{kN}$ 、水平力 (台前方向) 标准值为 $350 \mathrm{kN}$ , 台前土压力作用于桥台的水平力为 $300 \mathrm{kN}$ , 台后土压力作用于桥台的水平力为 $1200 \mathrm{kN}$ , 不计土压力作用于桥台的竖向力, 桥台处地基为粉土, 基底摩擦系数采用规范规定的最大值。桥台基底在仅承受永久作用标准值组合时偏心距为 $0.2 \mathrm{~m}$ , 截面核心半径为 $3 \mathrm{~m}$ ; 在承受偶然作用标准值组合时偏心距为 $2.5 \mathrm{~m}$ , 截面核心半径为 $3 \mathrm{~m}$ 。该桥台使用阶段的抗滑动稳定性及偏心距是否满足规范要求？

（A）均满足 （B）均不满足
（C）抗滑动稳定性满足，偏心距不满足 （D）抗滑动稳定性不满足，偏心距满足